Buslijn 6 blijft!

Vandaag is de uitslag bekend geworden van de aanbesteding openbaar vervoer voor de regio Zuidoost-Brabant. Vervoerbedrijf Hermes zal vanaf 14 december 2008 voor een periode van 6 jaar het openbaar vervoer verzorgen. En het goede nieuws: lijn 6 blijft!

Het OV krijgt een kwaliteitsimpuls die voor de reizigers tot een structurele verbetering van het gehele OV leidt. Zo worden ruim 30% meer ritten geboden dan in de huidige dienstregeling. Het uitgangspunt was dat de bestaande lijnvoering in tact zou blijven en dat nieuwe lijnen en hogere frequenties geboden mochten worden. Ik ben blij met dit resultaat en hoopt dat ook in de dagelijkse praktijk deze verbeteringen merkbaar worden.

Ook blijft er nog wat te wensen over. Volgens het persbericht van het SRE moeten we blij zijn met het handhaven van de verbinding tussen Eindhoven – Nuenen – Stiphout – Helmond (lijn 6). Deze verbinding blijft 1x per uur gaan. De kwaliteitsimpuls is dus niet op deze lijn van toepassing. Dat kan echt beter. Vooral voor de mensen die naar of via Helmond reizen is een verbetering gewenst. Daar zouden we als gemeente Nuenen, wellicht in samenwerking met de buurgemeenten, nog wel energie in kunnen steken.

De aanbieders hoefden deze lijn 6 niet persé in stand te houden, volgens de eisen in de aanbesteding. Het was een zogenoemde ‘wensverbinding’. Eigenlijk vreemd dat deze lijn slechts een ‘wensverbinding’ was in de aanbesteding. Het beleid van het SRE geeft namelijk aan dat kernen van meer dan 2500 inwoners (bv Stiphout) met een buslijn verbonden moeten zijn. Lijn 6 is de enige verbinding naar Stiphout en had naar mijn mening dus een verplichte lijn moeten zijn. Wellicht was de frequentie dan wel verbeterd. Hier hebben we als Nuenen toch een beetje het kaas van de boterham af laten snoepen door de andere SRE-gemeenten.

Over het algemeen ben ik toch best tevreden en komen we voor wat betreft lijn 6 goed weg. Naast een verbetering van het netwerk komen er ook allemaal nieuwe bussen (goed voor milieu en reiziger), dynamische reisinformatie (vooral handig bij vertragingen) en blijft de CAO voor het huidige personeel gehandhaafd.